Развал - схождение

Выравнивание углов колес - процедура довольно непростая, проводится только при использовании специализированного оборудования. Для осознания значимости правильной регулировки развала-схождения транспортного средства нужно понять, что от этого зависит его устойчивость к заносам, курсовая стабильность (качество маневренности и управления). Периодичность прохождения диагностики зависит от значений пробега - 20 тыс. км. для отечественных авто, 30 тыс. км. для иномарок, в условиях российских дорог.

При правильно проведенном развал – сходе автомашины:

• сокращается количество нарушений координации;
• сокращается расход горючего;
• уменьшается количество заносов.

При проведении воображаемой вертикальной оси, наблюдаются два типа углов развала, по отношению к плоскостям вращения колес:

• положительный – верх колеса расположен снаружи;
• отрицательный – верх колеса расположен внутри.

Зачастую, самостоятельная установка углов колес приводит к более раннему износу рельефа шин и ухудшению управляемости транспортом. Отклонение углов наклона от вертикали допустимы в пределах 2-3 градусов. Разница в пару градусов для качества управления транспортным средством очень значима. Определить «на глаз» наклон колес под разными углами можно только при очень больших значениях. 

Обязательная внеплановая диагностика и стабилизация углов развал-схода обеих пар колёс производится в следующих ситуациях:

• попадание автомобиля в яму на дороге, обнаружение признаков деформации колесных дисков;
• обновление ходовой части – замена рулевой тяги, шаровых стабилизаторов;
• изменение величины дорожного просвета.

Также, необходимо производить диагностику углов при следующих признаках:

• при движении прямо автомашина уходит в сторону;
• в положении, соответствующему прямолинейному движению, рулевая рейка смещена в сторону;
• нет курсовой стабилизации (авто во время движения смещается из стороны в сторону);
• при повороте рулевого колеса реакция запаздывает;
• ощущение «тугого» руля;
• во время торможения машину «сносит» в сторону (при исправной тормозной системе);
• радиусы критических углов поворота колес заметно отличаются, колёса цепляют подкрылки;
• при завершении маневра поворота, руль не возвращается в начальное положение;
• непривычный шум покрышек;
• неравномерный износ протекторов.

Специалисты рекомендуют проводить регулировку развал-схода при смене резины по сезону, или дважды в год. Износ покрышек определяется условиями их эксплуатации, за исключением неполадок в ходовой, подвеске автомобиля. Давление в баллонах шин должно быть в норме.

В случае сомнения при проверке на наличие указанных «симптомов», автосервис «Заречный» выполнит профессиональную диагностику развала-схождения и отрегулирует углы колес.

Автосервис «Заречный», который находится в Щелково, на улице Заречная, 84, оборудован наиболее современной техникой, позволяющей добиться высокой точности регулировки углов развала колес. Правильно выполненная настройка углов положения колес избавит от различных проблем, связанных с использованием автотранспортного средства.

Сход-развал: видео

Посмотрев это виде, вы узнаете что такое развал-схождение:

Рассказать друзьям