Царапины на кузове авто: краткое руководство к действию

Царапины нарушают эстетичность внешнего вида машины и при дальнейшей эксплуатации, без своевременной реставрации могут стать причиной серьезных повреждений. Трещины быстро увеличиваются в размерах и через разрывы в лакокрасочном покрытии внутрь проникают агрессивные вещества – влага, дорожные реагенты и т. д. В результате появляются и быстро развиваются очаги коррозии, разрушающие металл. Устранять царапины стоит не откладывая, и делать это можно с помощью полировки и покраски автомобиля.

Нюансы полировки кузовной поверхности

Полировка признается одним из самых действенных способов удаления царапин, если они затронули только слои краски или лака. Применяется она также для устранения потертостей, помутнений в виде пятен или полос.

Все работы по полировке кузова можно представить в виде следующей схемы:

1. Осмотр лакокрасочного покрытия, во время которого оценивается степень повреждения. В зависимости от результатов обследования подбираются шлифовальная машинка с нужным диапазоном оборотов, пасты и диски определенной зернистости и жесткости.
2. Подготовка автомобиля к обработке. На этой стадии кузов отмывается от загрязнений любого типа, поверхность высушивается и обезжиривается с использованием специальных составов. Все элементы, которые не подлежат полировке, огораживаются защитной лентой.
3. Непосредственно восстановительная полировка. Абразивная обработка царапин начинается с работы шлифовальной машинки на низких оборотах и применения крупнозернистых дисков и паст. На следующих стадиях обороты возрастают, зернистость уменьшается.
4. Нанесение защитной полироли. Нанесение неабразивных составов позволит вернуть поверхности кузова первоначальный блеск, защитить ее от появления царапин.

Для полировки шлифовальными машинами используются мягкие, средней жестки и жесткие диски. Качественная обработка обычно проходит с применением всех видов, просто для нанесения составов достаточно мелкозернистого. Пасты по степени жесткости действия подразделяются на гелевые и порошкообразные. Более мягкие гелевые составы используются для обработки малоповрежденных поверхностей, более жесткие порошкообразные — для сильно поцарапанных поверхностей.

При абразивной полировке снимается тончайший слой краски, поэтому слишком часто прибегать к ней не стоит. Выполнять ее должны специалисты, поскольку при неумелых действиях велик риск повреждения лакокрасочного слоя. Оно может быть настолько серьезным, что потребуется покраска. Восстановительная обработка поверхности никогда не понадобится, если автовладельцы будут регулярно посещать автотехцентр для покрытия кузовов машин защитным полиролем.

Как царапины удаляются с помощью покраски

Убрать царапины, доходящие до грунтовочного слоя и глубже, можно с помощью покраски. Используется этот способ также при устранении трещин одновременно с восстановлением геометрии деталей. При этом совсем необязательно покрывать лакокрасочным составом весь кузов. С помощью локальной покраски авто можно устранить дефекты только на поврежденных участках. Это позволяет сохранить первоначальный цвет авто, сэкономить его владельцу время и финансовые средства.

Удаление царапин с помощью покраски происходит поэтапно:

1. Подготовительные работы. На этом этапе кузов отмывается, участки вокруг повреждений оклеиваются. При необходимости демонтируются детали, мешающие обработке.
2. Удаление ржавчины. Если царапины доходят до металла, то возможно появление ржавчины. Ее удаляют с помощью шлифовальной машины или специальной шкурки. Даже микроскопические частички ржавчины можно убрать, используя также специальный антикоррозийный преобразователь.
3. Шпаклевка. Эта операция позволяет выровнять поверхность.
4. Грунтование средствами с антикоррозийными свойствами. Благодаря этому слою обеспечивается надежное сцепление краски с покрытием.
5. Непосредственно окрашивание. На этом этапе важно выбрать тон или оттенок цвета. Наносятся красящие составы в два слоя, после чего обработанная поверхность кузова может покрываться лаком.

После покраски рекомендуется провести полировку, чтобы выровнять цвет и фактуру отремонтированного участка, скрыть границы перехода между окрашенными и необработанными зонами. В определенных случаях стандартные кузовные работы по покраске дополняются добавочными операциями.

Каждый этап покраски и полировки имеет свои нюансы, требует знаний и навыков специалистов. Некомпетентная работа может стать причиной нанесения еще большего вреда деталям кузова. Сделать качественные полировку или покраску своими силами трудно.

Самый лучший способ убрать мелкие и глубокие царапины – обратиться в автосервис «Заречный» в Щелково. Наши мастера не только устранят все дефекты, но и выполнят любые другие ремонтные работы. Мастерская обладает современным оборудованием и инструментами, все наши специалисты обладают опытом и профессионализмом, что делает их способными справиться с ремонтом любых узлов и систем грузовых и легковых автомобилей.

Автотехцентр «Заречный» расположен по адресу: г. Щелково, ул.Заречная, 84
 

Рассказать друзьям